Foi realizado 4 dias atrás(29 de Janeiro) o primeiro voo do T-50 Pak-Fa (PaK-FA ou Pak-FA) que é o primeiro avião russo de 5ª geração, e para quem não sabe os aviões de 5ª geração são os mais modernos do mundo, eles possuem ótimos radares, mais o que mais os diferencia é o design é sua capacidade Stealth que vem do inglês Discrição.

Eles são revestidos ou feitos por um fibra ultra especial e até o dia 28 de janeiro exclusiva do EUA, essa fibra é um Material Radar Absorvente (RAM) que ao invés de refletir as ondas eletromagnéticas do radar que os outros aviões fazem, ela absorve, o que dá no radar aparece nada, como a onda eletromagnética foi para o espaço, e não voltou (Só é possível ver a localização do avião quando essa onda bate e volta no receptor!)
O primeiro avião stealth foi o bombardeiro americano Lockheed Martin F-117 Nighthawk que teve seu primeiro voo em Junho de 1982 e entrou em serviço um ano depois. Durante a chamada Guerra Fria um F-117 Nighthawk foi derrubado por radares de baixa frequência, e até hoje foi o único avião stealth a ser derrubado.
Depois do Nighthawk veio o Grumman B-2 Spirit em 89'' com RCS menor do que o antecessor (RCS = Assinatura de radar, quanto maior o RCS, maior é a recepção do radar inimigo sobre aquela aeronave). O B-2 é um bombardeiro de longo alcance usado até hoje pela USAF.
Em 97'' a pioneira na tecnologia Stealth Lockheed juntamente com a Boeing e PW fizeram o F-22 Raptor que é o substituto do F-15 Eagle. E a Lockheed juntamente com o grupo Grumman fizeram o F-35 Lightning II que é a "versão naval" do F-22 Raptor, mais concentrado mais ao ataque ao solo e também pode virar a turbina para pousos verticais!
E recentemente, para não ficar atrás, a Boeing criou o F-15 Silent Eagle que é o F-15 aprimorado com RAM! *A Boeing apenas fornece peças do F-22, então é incorreto dizer Boeing F-22 Raptor!*

Como você percebe, desde do primeiro Stealth, o F-117, em 82'' até 97'' foram 15 anos até o desenvolvimento do primeiro caça Stealth, essa enrolação para desenvolver a peça-chave das Forças Aéreas que á a Caça, atrapalhou os EUA, que confiantes achariam que a Rússia desenvolveria essa tecnlogia lá pra 2030 até 2050, e em 2040 eles ofereciriam a tecnologia para compra por um preço absurdo. Mais Russo é Russo, de uma forma ou de outra eles dão um jeito, mesmo que o avião fique uma desgraça (Casos dos aviões comercias deles que voam hoje que matam 1.000 pessoas por ano!).
A China está também desenvolvendo um caça de 5ª geração, mais bem maior, para você ter idéia ele é maior do que o russo Su-47 Berkut que é bem grande para um caça!
Nas fotos acima mostram a comparação dos aviões Stealth's americanos com o Sukhoi Pak-FA T-50, e você percebe que eles são muuuuito parecido, mais não é cópia, pois os EUA patentearam os seus caças ao momento que deixaram o solo pela primeira vez!
Abaixo segue informações detalhadas do Pak-Fa que até surgiram rumores do Brasil estar dentro do projeto, o que foi negado pela Rússia e Brasil, e na primeira foto de cima para baixo você vê a concepção artística do Pak-FA nas cores da FAB feito pelo entusiasta "Jacubão".

1. Espera-se uma vantagem de 10 a 15% de sobre o F-22, devido à diferença de duas décadas em desenvolvimento tecnológico;
2. O F-22 detecta o Su-35 a 150/180km de distância, abre fogo a 110km, mas só é detectável no alcance visual pelo Su-35;
3. O sistema OLS-35 detecta o F-22 a 100km de distância;
4. O Radar AESA do PAK-FA terá 1.526 módulos, com potência de 18KWt, e alcance de 400km para grande alvos. Poderá rastrear 60 alvos e travar em 16 ao mesmo tempo;
5. Antenas ativas nas asas e cauda provavelmente;
6. OLS em 360 graus;
7. Capacidade de disparar mísseis para trás;
8. Poderá levar até 12 mísseis ar-ar internamente;
9. Duas baias internas para WLRAAMs e LRAAMs de até 700kg cada + duas baias para mísseis de curto alcance;
10. Enquanto o Raptor pode levar 8 mísseis;
11. WLRAAM ‘Izdelie 810′ derivado do MiG-31 R-33, 400 km de alcance;
12. LRAAM ‘Izdelie-180PD’ derivado do R-77, 250 km de alcance;
13. ‘Izdelie-180′ – de combustível sólido, derivado do R-77, com alcance de 110-140 km, guiagem por radar ativo e passivo, “homing on jammer”.
14. AAM de curto alcance ‘Izdelie-300′ ou K-MD IR matrix, com o dobro do alcance dos mísseis atuais;
15. Kh-58UShKE;
16. Kh-35;
17. Bombas de 500kg guiadas ou não guiadas;
18. Catapultas Intrafuselagem UVKU-50L – até 300 kg, UVKU-50U – até 700 kg.
19. Baias internas para até 2.000kg
20. Pontos duros externos para até 6.000kg
21. Canhão GSh-30 de 30 mm
22. Planos para se construir até 430 aviões para a Força Aérea Russa
23. Preço provável de US$ 80 milhões
24. Vai substituir os 339 Su-27 e 300 MiG-31

Agradecimentos: Site Poder Aéreo: http://www.aereo.jor.br/
Coloquei uma enquete no blog, em qual você coloca sua opinião sobre o melhor caça Stealth!